iNIndonesia - Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya.
Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi.
Hal-hal yang kita sukai di Rush
Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras.
Baca Juga: POCO F5 dan F5 Pro Sudah Keluar, Cek Daftar Harga Mei 2023-Masuk Indonesia Juni?
Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD.
Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush
Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
